Astra GTC è l’auto che stimola i tuoi sensi, trasmettendoti energia e grinta.

Tetto panoramico “SkyLight”

Potenza in tutta sicurezza Una gamma di innovative motorizzazioni ECOTEC® benzina e diesel che appaga ed esalta qualsiasi stile di guida con potenze entusiasmanti. Prova l’esuberanza del 1.6 Turbo da 180 CV, l’impressionante coppia dei 150 CV del 1.9 CDTI o l’elasticità abbinata a bassi consumi del 1.7 CDTI 125 CV. Con i motori CDTI 1.3 90 CV, 1.7 110 e 125 CV e 1.9 120 CV il filtro antiparticolato è di serie. L’offerta delle trasmissioni, oltre al cambio manuale 5 o 6 marce, prevede altre due interessanti possibilità di scelta. L’Easytronic® a 5 marce unisce i vantaggi del manuale a quelli dell’automatico, permettendoti di passare da una marcia all’altra senza frizione, soltanto spingendo il selettore a joystick. Il cambio automatico a 6 rapporti ActiveSelect® migliora prestazioni e inserimento delle marce, grazie ad una scelta di rapporti ancora più mirata. Design frontale L’elegante energia della sue linee anteriori, il modo in cui lo spoiler s’inserisce nella nervatura al centro del cofano e l‘originale mascherina a nido d’ape conferiscono una maggiore immagine sportiva alla vettura. Tetto panoramico “SkyLight” Il tetto panoramico dà un senso di spaziosità paragonabile solo a quello della cabina di un aereo. Lungo 1,5 metri e largo 1,16 mm, si estende quasi fino all’altezza del secondo montante del tetto ed è realizzato con uno speciale vetro che protegge dai raggi del sole. L’interno del soffitto scorre avanti e indietro. Due alette parasole possono essere bloccate facilmente in qualsiasi posizione.

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Dinamica di guida superiore e stabilità eccezionale. Ecco Astra.

L’autotelaio IDS (Interactive Driving System) di serie su tutta la gamma Astra, fissa nuovi standard in fatto di dinamicità e sicurezza. Il sistema si basa su una perfetta interazione delle componenti meccaniche dell’autotelaio e di una serie di avanzati sistemi elettronici appositamente sviluppati per la loro gestione. I principali componenti dell’autotelaio IDS sono il dispositivo elettronico di controllo della tenuta di strada ESP®Plus con il controllo di trazione TCPlus, ambedue di serie su tutta la gamma Astra.

ESP®Plus e TCPlus

ESP®Plus e TCPlus Il dispositivo elettronico di controllo della tenuta di strada ESP®Plus con controllo della trazione TCPlus, rappresentano i seguenti vantaggi rispetto ai sistemi di tipo tradizionale: - In situazioni critiche la vettura e stabilizzata frenando fino a tre ruote contemporaneamente. - Maggiore sensibilità ed efficacia della correzione. IDSPlus Il sistema IDSPlus , ottenibile a richiesta, con CDC (taratura continua degli ammortizzatori) esalta ulteriormente le qualità di tenuta di strada di Astra, la gran quantità di informazioni e di dati raccolti da speciali sensori consentono di modificare continuamente e in tempo reale la taratura degli ammortizzatori delle quattro ruote. IDSPlus è offerto di serie su Astra OPC. Dynamic Drive con tasto Sport La modalità di guida sportiva è attivata dalla funzione SportSwitch che agisce sull’acceleratore elettronico e, sulle vetture equipaggiate con Dynamic Drive o IDSPlus, modifica i parametri della gestione elettronica del servosterzo rendendone il comando più diretto, a tutto vantaggio della dinamicità dela vettura.

Tecnologia innovativa per migliori prestazioni.

Astra GTC offre una serie di novità ad alto contenuto tecnologico atte a migliorare la sicurezza di guida.

Fari autoadattativi allo Xenon (AFL)

Fari autoadattativi allo Xenon (AFL) I fari anteriori autoadattativi sono controllati dal movimento del volante e dalla velocità dell’auto e permettono di vedere in modo preciso e sicuro all’interno delle curve. I fari abbaglianti e anabbaglianti si adattano alla velocità, illuminando un tratto di strada più lungo quando la velocità è maggiore. Open & Start® Un sofisticato sistema che consente di aprire e chiudere le serrature delle porte e del bagagliaio senza l’utilizzo della chiave tradizionale. Una volta a bordo, l’auto può essere messa in moto semplicemente premendo un pulsante sul cruscotto. Sensori di parcheggio Questo dispositivo utilizza sensori ad ultrasuoni inseriti nel paraurti posteriore. Il sistema attiva un messaggio sonoro di allarme per segnalare eventuali ostacoli durante le manovre di parcheggio. Si attiva automaticamente inserendo la retromarcia.